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服务范围：整车、零担
服务特色：规模化经营、信息化经营、低运价经营、零风险经营。上海到九江物流http://www.lhjiujiang.com

十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持。我货运公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输、航空货物运输，我货运公司借助于强大的信息服务平台和网络优势，在全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处。迅速搭建起了一、二级城市货物运输专线，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。

公司运输区域已遍及全国各大省市、自治区。并在一些大中城市设立办事处，我公司专业从事上海至全国各地零担、整车、运输业务。备有各式箱式货车、平板车、半封闭车，车箱长度分别为 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特种加长车和低平板车等大件运输车辆。自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。

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运送汽车的大型车辆，在长宽高三项标准方面均将面临新规的考验。相关行业协会人士称，目前我国从车厂至4S店的汽车物流车辆，几乎全部超限，或将处于全线被罚状态。 
　　有三组数据可以描述行业标准和现行状况：按照国家强制性标准GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定，半挂车长度为16.5米，宽度为2.5米，高度为4米。2005年的交通运输部规定：半挂车长度为20米以内，宽度3米以内，高度4.3米以内。目前在用的车辆长度在22～25米之间，宽度2.75米以内，高度4.3米以内。而数据表明，有70%的汽车物流车辆超过了相关限制。 
　　随着7月1日的临近，不少汽车生产厂家和物流公司坐不住了。  上海到长沙物流
　　广州风神物流有限公司总经理吴峻对媒体表示，轿车是体积大、重量轻的特殊商品，即使装载12到14辆轿车，也没有超过运输车的额定载荷，对公路也不会形成破坏作用。 
　　汽车物流行业协会有关人士称，真正对公路有破坏作用的，是那些既超长、超宽又超载的车辆，这些车在汽车物流车辆中只占30%。 
　　更有专家表示，美国或北欧的汽车物流车辆已经接近25米，可以装载12至14辆轿车，对节能减排、提高运输效率意义重大。公路运输占全国汽车物流80%份额，如果按照《条例》对所有超限车辆严格执法，届时可能会出现因无合规车辆造成全行业停运的局面。 
　　高端物流或遭新政误伤 
　　“《条例》的严格执行，对大型运输公司是一个打击。”北京汇远物流有限公司经理鲍欣宏说。 
　　就公路运输而言，在目前我国的从业者中，个体运输户占了绝大多数。他们多为单打独斗，练就了一身躲避检查的本领，可谓在夹缝中求生存。而正规的物流公司，由于运营成本和人力成本的限制，同时也是为了规避与个体司机打价格战，逐渐转向高端物流领域，其中很多公司都在从事大型货物和汽车的物流业务。现在，这些中国物流的正规军，也在静静地等候。  昆山货运
　　不仅是正规军，一些擅长打擦边球的物流企业，将罚款计算在企业经营的成本之中，并且有时特意装载更多货物赢取微薄利润，在即将到来的重罚威慑下，现在也进入观望阶段。

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